Schlagwort: Wasser im Öl

Der häufigste Grund für die Kaffee-Optik: Wasser im Öl. Wenn Feuchtigkeit ins Getriebe gelangt (durch undichte Dichtungen, eine beleidigte Entlüftung oder den klassischen „Das hält schon“-Reparaturmoment), dann passiert Folgendes: Öl + Wasser + mechanische Bewegung = braune Emulsion. Das Ergebnis sieht aus wie Cappuccino, ist aber leider technisch eher „Maschinenschaden mit Milchschaum“. Problem:Wasser schmiert ungefähr…